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我国“十一五”水运发展目标 | |||||
作者:网络 论文来源:网络 点击数:626 更新时间:2007/4/11 | |||||
水运具有占地小、少污染、运量大的优势,加快发展水运,是实现交通可持续发展的优势所在,也是建设资源节约型、环境友好型社会的积极举措。 交通部提出,“十一五”期间,我国沿海港口将新增吞吐能力80%以上,适应度接近1∶1;大力发展内河水运,加快长江黄金水道建设。 ――沿海港口发展目标:建设上海等国际航运中心;进一步完善沿海港口布局,建设集装箱、煤炭、进口油气和铁矿石中转运输系统,扩大港口吞吐能力;改善港口航道条件;港口集疏运体系建设取得明显进展等。 ――内河水运发展目标:完成长江口深水航道整治三期工程,长江干线航道进入系统治理阶段,航行条件明显改善;京杭运河堵航明显缓解;基本建成珠江三角洲高等级航道网;长江三角洲高等级航道网建设全面展开;西江航运干线通过能力明显提高;航电结合、梯级开发建设取得重大进展;内河船型标准化取得突破性进展等。
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